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买车有了被套的感觉 -j9九游会官网 |
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点评
十三万八一组,八组上百万了!
椅子转飞了!仰望大佬!
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点评
本身轻混对大多数用户来说就能够节省可观的能源
无论是传统能源还是清洁能源,转换为电能,再经过输送、分配、存储等环节
最终再用来驱动车辆,本身在经济与环宝方面,也是打了折扣的
奈何土产的轻混技术一直过不
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点评
好吧多写了一个0。·
一万三一组,共八组,全换也就十万出头一点。
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点评
欧洲版车现在大多都带48v轻混,实际没混,也就刹停自关发动机而已,由此专门配置了一套专用供电系统,节能功能有但不多,比起日本的轻混技术差远了。小日本弄的hybrid才是真节能,刹车储能,起步电驱,能走5升以下,
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点评
270续航,也就十万出头,还是得仰望!
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该用户从未签到 |
点评
市区实际续航200吧.开暖气就130.
但是真心够用了. 又不是开滴滴.
关键还是要固定充电桩. 到家就插上.
至于价格, 车子老, 价格贵一点 也正常. 但是老车电池是分组的啊.就算要换也大概率不用全部一起换.
这个
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点评
只听过48伏轻混,日系是正宗混动,怎么搞出个轻混了?
因为按欧盟的玩法,这就不是“传统”燃油车了。就是擦边球。 不考虑目前的故障率,成本情况下48v轻混isg的要比bsg的效果更好。另外48v还可以上电涡轮,弥补废气涡轮的迟滞…
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该用户从未签到 |
点评
高级!如果是vag的车,发动机恰巧大众也装备,可以买大众同型号发动机的机油尺
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签到天数: 39 天 [lv.5]常住居民i |
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签到天数: 56 天 [lv.5]常住居民i |
点评
确实如此
看看洗涤剂吧
肥皂,洗衣粉,洗衣液,洗衣凝珠这个发展过程。
其实洗衣粉就能解决的问题,资本发现不做革新就无法获利,所以就给大家洗脑,
其实这些就是为了利益
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